如何提升高速滑環(huán)的可靠性

　　對(duì)于應(yīng)用在航天航空領(lǐng)域的高速滑環(huán)而言，由于運(yùn)行環(huán)境較為惡劣(高轉(zhuǎn)速、高溫度)，所以它需要具有較高的信號(hào)傳輸質(zhì)量、良好的安全可靠性能以及超長(zhǎng)的使用壽命等特點(diǎn)。因此，為了使高速滑環(huán)滿(mǎn)足使用要求和具有上述的特點(diǎn)，專(zhuān)業(yè)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中采用了以下的關(guān)鍵技術(shù)。

　　一是高速滑環(huán)單環(huán)雙刷并聯(lián)滑動(dòng)摩擦副的設(shè)計(jì)。一般情況下，滑環(huán)的導(dǎo)電環(huán)與刷絲采用滑動(dòng)滑動(dòng)接觸的方式，來(lái)實(shí)現(xiàn)電信號(hào)和數(shù)據(jù)信號(hào)的傳輸。而為了提高高速滑環(huán)信號(hào)傳輸?shù)目煽啃�，我們采用了摩擦副的設(shè)計(jì)。而摩擦副通常會(huì)采用單環(huán)雙刷接觸形式，即兩根刷絲并聯(lián)與一個(gè)導(dǎo)電環(huán)構(gòu)成一個(gè)回路，這樣即使單根刷絲出現(xiàn)問(wèn)題，也能保證信號(hào)的正常傳輸。

　　二是高速滑環(huán)的導(dǎo)電環(huán)環(huán)槽加工工藝，其主要包括平面槽式和V型槽式兩種形式。雖然平面式較容易加工，但是在高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，其接觸穩(wěn)定性不高，不能滿(mǎn)足高速滑環(huán)高轉(zhuǎn)速的要求。而V型槽式導(dǎo)電環(huán)由于表面有卡槽，所以即使在振動(dòng)沖擊等工作環(huán)境下，刷絲也不容易離開(kāi)導(dǎo)電環(huán)的工作面，具有較高的接觸可靠性。因此高速滑環(huán)的導(dǎo)電環(huán)選擇V型槽式。在其加工過(guò)程中，我們需要嚴(yán)格控制機(jī)床、刀具、以及加工工藝，確保環(huán)槽的中心位置、深度及表面粗糙度，以滿(mǎn)足導(dǎo)電環(huán)與刷絲的接觸性能要求。

　　三是高速滑環(huán)導(dǎo)電環(huán)的引線(xiàn)焊接工藝。一般的導(dǎo)電環(huán)為貴金屬合金，且其厚度由于條件限制將會(huì)很小。因此，我們要在如此小的空間內(nèi)完成焊接引線(xiàn)，必須既保證焊點(diǎn)的尺寸足夠小，以確保狹小空間內(nèi)數(shù)目眾多的導(dǎo)電環(huán)能夠裝配在轉(zhuǎn)子軸上不互相干涉，又要保證焊點(diǎn)的質(zhì)量牢固可靠，以防止在數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)每分的高轉(zhuǎn)速離心力作用下出現(xiàn)的焊點(diǎn)脫落，影響高速滑環(huán)電信號(hào)的傳輸。 除了上述的幾點(diǎn)以外，我們還要對(duì)導(dǎo)電環(huán)、電刷以及復(fù)雜轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。